探营地铁7号线名副其实“科技线”

　　南方日报讯（记者/刘丽通讯员/顾瑾）颜值爆表被赞“地铁线小清新”；创新运用多项科学技术，号称名副其实的“科技线”；个性十足，崇尚极简装修风格，车站清水混凝土自成一派……连接福田、罗湖和南山就业区与居住区的重要线路——深圳地铁7号线即将开通之际，记者带您探营，揭开深圳地铁“七公主”的神秘面纱。

　　昨天，笔者在深圳地铁运营总部车辆中心工程师的带领下，零距离接触了地铁列车家族中的“七公主”。笔者在停放7号线列车的地铁深云车辆段看见，列车车身采用纯白色和蓝色线条相互搭配，配以LED车头灯，整体颜色搭配十分清新。列车内采用变频空调，加装空气净化装置，并采用多种减噪技术，在提高列车节能效率、对车内空气进行紫外线杀菌消毒处理的同时，提高了车辆整体的隔音降噪能力，为乘客提供更良好舒适的乘车环境。

　　在车站设计上，7号线全线贯彻了“清新靓丽”的特点，不同的车站因地制宜采用了不同的设计：在车公庙站，根据曲线站台的特点，屏蔽门系统采用了曲线设计的理念，整侧屏蔽门最终形成了一道完美的弧线，与车站完美契合；在上沙站试用冷凝器在线清洗装置，以实现自动在线清洗功能，从而节省运营人力，降耗节能、环保节约，并成为地铁7号线设备系统的一大特色.。

　　据深圳地铁集团相关负责人介绍，地铁7号线总长约30.2千米，受地质条件复杂等因素影响，7号线采用了多项地铁新型技术。

　　在居民密集区、医院、学校等敏感区域，7号线则采用了道床垫和钢弹簧浮置板混凝土道床等减振降噪措施，降低了列车行驶噪音和震动对沿线周边环境影响。在装修材料上，深圳地铁则创新性地采用了水泥纤维板、微晶石、水磨石等新材料，为开创低碳环保型装饰装修积累了经验

　　不仅如此，创新技术还被运用到了列车上。据深圳地铁车辆中心工程师介绍，7号线的列车家族还拥有2列比较特殊的“新成员”。说它们特殊，是因为这2列车是可以连挂的“3+3”编组列车。笔者了解到，这在全国地铁行业内也是首创。该工程师告诉记者：“这种可连挂的地铁列车是地铁运营科研项目的成果，当客流高峰时，这2组3节编组可以连挂在一起，像正常编组的6节编组列车那样上正线去为大家服务，平峰时也可以使用3节编组任性开行，以达‘节能增效’的目的。”